Uniwersalny Emulator Sondy Lambda do samochodów z różnymi typami napięciowych sond lambda:
- 1V (0..1V, 1..0V),
- 5V (0..5V, 5..0V),
- 1V (0.8V..1.6V) (dot. wersji EM.031.2).
Dzięki wbudowanemu potencjometrowi możliwe jest dopasowanie emulatora do emulacji każdego rodzaju sondy napięciowej.
Przeznaczony jest głównie do emulacji sondy regulacyjnej (przed katalizatorem), ale również w wielu przypadkach, dzięki regulacji, sondy diagnostycznej katalizatora (za katalizatorem).
Zadaniem emulatora jest zapobieganie rejestrowaniu przez komputer benzynowy, błędów nieprawidłowej regulacji mieszanki, błędów sondy lambda, błędów niesprawnego katalizatora.
Emulator zastępuje sygnał z sondy lambda swoim sygnałem, dzięki czemu sterownik silnika otrzymuje optymalną informację o pracy silnika.
Emulator można stosować w pojazdach bez lub z instalacją gazową LPG/CNG, w szczególności w pojazdach z:
- niesprawną fabryczną sondą lambda,
- niesprawnym, usuniętym lub niskiej sprawności katalizatorem, a komputer silnika wyświetla błąd niesprawnego (niskiej sprawności) katalizatora,
- instalacją gazową 1-ej, 2-ej lub 3-ej, oraz w pojazdach, w których zastosowano manualną regulację dopływu gazu (tzw. śrubę). Tam, gdzie komputer silnika zapala kontrolkę „usterki silnika” w momencie gdy zaczyna pracować na LPG, ponieważ sonda lambda zamontowana przed katalizatorem wykrywa zbyt bogatą mieszankę.
Emulator jest zaprojektowany specjalnie dla rynku motoryzacyjnego, jest odporny na wysokie i niskie temperatury, wilgoć.